Econogreen è un dispositivo statico che sfruttando il principio della scissione catalica permette la completa combustione degli idrocarburi di origine fossile a qualsiasi stadio di raffinazione.

Il sistema è composto da un contenitore cilindrico di alluminio o ferro avente dimensioni differenti a seconda della potenza del motore su cui deve essere installato. All’interno è costituito da una combinazione di dischi in lega e da due o più magneti in neodimio di intensità progressiva.

Rompendo le catene di idrocarburi più lunghe viene abbassato e uniformato il punto di ebollizione del carburante, che così ottiene una combustione senza residui producendo una forza detonante maggiore. Bruciando meglio la benzina, i consumi, le emissioni e l'usura del motore caleranno. Continua >

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Efficacia provata dalle società di trasporto pubblico Econogreen è stato a lungo testato su diversi mezzi di alcune società municipalizzate di trasporto urbano come quelle di Firenze, Gallarate e altre. Dati alla mano i consumi si sono abbassati in maniera tangibile così come le emissioni, a tutto vantaggio delle tasche e dei polmoni dei cittadini. Relazione dei test redatta dalle società AMSC di Gallarate (274 Kbytes) Relazione dei test redatta dalle società ATAF di Firenze (406 Kbytes) Filmato di Econogreen a "Quelli che il gas", rubrica televisiva di AMSC Spa La stampa quotidiana e le riviste scientifiche parlano di Econogreen